La empresa finlandesa confirmó que desde abril habrá un viaje diario de ida y vuelta desde la planta de Paso de los Toros hasta la terminal especializada en el puerto de Montevideo. En un año prevé realizar unos 1.750 viajes con carga de celulosa y otros 355 de productos químicos.  La compañía finlandesa considera que el estandar de seguridad será "muy alto", como resultado de los 1.000 millones de dólares que costó la inversión a lo largo de los 343 kilómetros de vía férrea.