Esta iniciativa surgió a instancias del Automóvil Club del Uruguay y cuenta con antecedentes en Argentina. La UTE y el Ministerio de Industria, Energía y Minería apoyan la propuesta. UTE dota a cada equipo -18 en total, de escuelas técnicas públicas y privadas- de un kit eléctrico valorado en 3.000 dólares.
El consejero del Consejo de Educación Técnico Profesional Miguel Venturiello, explicó que no se trata solo de “ensamblar las piezas”, sino de construir un “auto entero”.
El jerarca contó que junto al inspector de Mecánica Automotriz, Jorge Aguirre, detectaron dónde se encontraba el mayor potencial para rendir en una competencia de este tipo. “Tenemos Mecánica Automotriz en un 70% u 80% de nuestras escuelas. Detectamos quince centros que trabajan muy bien, con docentes muy comprometidos y actualizados, y estudiantes que se encuentran en el tercer año a punto de egresar”, precisó.
Explicó que tanto UTE como UTU ya es una alianza consolidada, y que “complementa nuestra formación. La UTE fomenta el uso de las energías alternativas y de la movilidad eléctrica. Se trata de una política de Estado que promueve el aprendizaje”, valoró.
Creación o Construcción
Los autos se crean paso a paso en los talleres de la UTU. Para el consejero es fundamental considerar todos los aspectos educativos que caracterizan a este certamen. “Se conjuga la carrera de mecánica general y la física cobra un rol muy importante, porque se estudia el sistema de frenado, suspensión y velocidad”, subrayó.
También destacó que se trata de una competencia sana, y que en el afán de ganar los estudiantes se esfuerzan por crear el mejor prototipo de auto eléctrico, y “no solo de soldar cuatro fierros”.
Venturiello recordó que en una de las ediciones del concurso realizadas en Buenos Aires, la Escuela Técnica de Mercedes participó y obtuvo una relevante experiencia. En la actualidad, se trata de una de las quince escuelas que forman parte del certamen.
Conocimiento y actualización
Las autoridades destacaron que en este concurso “se cruzaron dos caminos al mismo tiempo y no es casualidad. Estábamos en tratativas con la UTE, porque ellos recibirán la donación de un simulador de auto eléctrico y un auto eléctrico de la marca Tesla, que destinarán a un centro de la UTU”, informaron.
Señalaron además que es importante analizar cuál es la expansión que tendrá esta tecnología, la empleabilidad y qué nivel de desarrollo tendrá en Uruguay previo a sembrar una carrera.
Actualmente la UTU incorporó a su bachillerato profesional de mecánica un módulo que versa acerca del auto eléctrico. “Primero se realizó una capacitación para los docentes y ahora ya estamos listos para abordarlo”, agregaron.
Por ultimo se indicó que una vez que el auto se encuentre diseñado y fabricado, será sometido a pruebas a fin de perfeccionar su desempeño. En el mes de noviembre el certamen concluirá con una actividad deportiva, en la cual los equipos deberán participar de una competencia que será fiscalizada por el Automóvil Club del Uruguay.