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Argentina Vislumbra Otro Aumento en los Combustibles Dentro de Frontera
25 set 2018 | En lo que Va del Año las Naftas Subieron Diez Veces Pero Aún Uruguay es el Más Caro

El nuevo aumento que se anuncia en los combustibles de Argentina, no cambiará la actual ecuación porque Uruguay sigue siendo el país más caro. El tema está en los valores de frontera, que se espera no sean modificados al término del plazo acordado, porque la perspectiva es de incertidumbre. En el vecino país hay un abanico de precios incomprensible.


Con una relación de 1 a 1,13 en el cambio de pesos argentinos por uruguayos, los valores de las naftas, y la incidencia de los descuentos en las compras con tarjeta en la frontera, conforman un cóctel de difícil comprensión si se tiene en cuenta la constante suba en el vecino país.

El gobierno uruguayo sigue permanentemente de cerca la situación pero hay que ajustar "casi a diario".

En efecto, el imparable aumento en el vecino país hizo que en ocho meses la nafta subiera un 42% anunciándose para fin de año un precio de $ 50, que aún así (siendo inviable para los argentinos) sigue estando por debajo de Uruguay que hoy por hoy tiene el combustible más caro de toda América. Para completar el panorama, el petróleo superó los U$S 80 el barril (el más alto en cuatro años) y el año que viene podría llegar a U$S 100. Sin embargo, para el residente de Gualeguaychú por ejemplo, el problema será a la inversa con un combustible de precio imparable, con diferencias incluso con los valores de Buenos Aires, que llegan a tener hasta un 10% de diferencia.

Con un tipo de cambio que para Argentina se incrementó en 111,8% en lo que va del año, cada aumento del dólar se refleja en las refinerías, mientras los dueños de estaciones aseguran que 3.000 han cerrado en todo el país.

Lo que de seguro es cierto es que el consumo ha bajado sustantivamente, por la razón apuntada. Para el turista uruguayo que cruza el río Uruguay con la intención de cargar combustible, desafiar las advertencias de Aduana y adquirir artículos y medicamentos a precios más bajos que aquí, hacerlo implica toda una interrogante por cuanto hasta no estar del otro lado, constatar los valores y hacer las cuentas, nadie puede asegurar que cruzar será negocio.

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