El valor promedio del barril de petróleo en pesos en los primeros ocho meses del año fue 11,4% inferior al que tiene fijado Ancap en la paramétrica con la que define el precio de los combustibles. Desde hace 10 meses la empresa pública no modifica el valor de las naftas.

Entre enero y el cierre de ayer, el barril de crudo Brent tuvo un costo promedio de US$ 42,63, mientras el dólar se ubico en $ 30,879.

En la actual paramétrica de Ancap, el petróleo de referencia tiene un precio de US$ 50,2 y el tipo de cambio a $ 29,60. Eso marca que en los primeros ocho meses del año el Brent tuvo un costo promedio de $ 1.316,37 frente a los $ 1.486 que fija la paramétrica. Eso significa un 11,4% menos.

A su vez, en agosto el barril de crudo tuvo un precio promedio de 47,16 y el dólar de $ 28,839. Eso da un costo de $ 1.360 por barril, lo que marca una diferencia de 8,4% menos en la comparación con la referencia de Ancap.

El precio promedio de los embarques de petróleo que recibió la empresa pública el mes pasado fue de US$ 46 por barril.

En el 2015, Ancap decidió realizar análisis trimestrales tomando en cuenta el valor del Brent y el tipo de cambio y con ese estudio mantener o modificar la paramétrica de precio de las naftas. En lo que va de este año, más allá de las diferencias en los valores, la empresa pública no determinó ningún ajuste de precio y en el ente prevén que las tarifas se mantengan incambiadas hasta fines de 2016.

A pesar de las diferencias entre la paramétrica establecida y el precio del barril en pesos que se arrastran desde el año pasado, la necesidad de hacer "caja" en la empresa pública por sus pérdidas en los últimos ejercicios ha llevado al Poder Ejecutivo a no modificar a la baja el precio de los combustibles.

De hecho, a fin de julio, el ministro de Economía y Finanzas, Danilo Astori dio a entender que hasta que Ancap equilibre sus cuentas no habrá rebajas de tarifas.

Cuando Ancap alcance un equilibrio en sus cuentas —lo que estimó sucederá "en el corto plazo"— eso "se va a registrar con una tarifa adecuada a los intereses de la sociedad en su conjunto", dijo Astori.

El rojo más abultado en el ente se produjo en 2014 cuando alcanzó los US$ 323,6 millones. El año pasado, las pérdidas fueron por US$ 198 millones. Esos resultados —sumados a otros malos registros de años anteriores— motivó una capitalización de prácticamente US$ 900 millones (con una condonación de deuda del Ministerio de Economía por US$ 622 millones y un préstamo de la CAF por US$ 250 millones).

La última corrección en el precio de los combustibles que efectuó Ancap fue en octubre del año pasado.

Allí, dispuso una rebaja promedio de 2,3%. Los nuevos valores por litro fijados, vigentes hasta hoy, fueron de $ 38,70 para el gas oil, de $ 42,50 para la nafta Super y de $ 44,10 para la Premium.

El anterior ajuste había sido en julio con un incremento promedio de 6%.