Raúl Sasso, formuló una dura acusación contra los dirigentes del Ciclismo, al analizar los resultados económicos de la Vuelta y de Rutas de América y analizar lo que define como una triste realidad de nuestro ciclismo.

Con referencia a los resultados de la Vuelta Ciclista del Uruguay en la pasada edición, Sasso aseguró que "Eramos 6 ciclistas, por lo tanto si dividimos esos $ 5.180 pesos entre 6, nos da $ 863,33 para cada uno, y si lo dividimos entre cada etapa serían $ 86,33 por etapa para cada ciclista, y no lo dividamos por km, de cada etapa porque ahí ya no vuelvo de la depresión...

Esos premios, se cobraron la semana pasada, y la Vuelta finalizó el 16 de abril, más de 6 meses demoramos para cobrar. 

Los premios de Rutas de América aún NO los hemos cobrado, y Rutas finalizó el 5 de marzo, mañana se cumplirán 8 meses.

Alguno de los ciclistas en Uruguay cobran desde setiembre hasta abril, que es lo que dura la temporada (8 meses), los otros 4 meses deben subsistir como puedan, buscando CHANGAS con un amigo o un familiar hasta que comience la temporada de  nuevo, haciendo tareas de peones de la construcción, montaraz, etc, que no es ninguna deshonra, pero que sin dudas no desarrollan ningún emprendimiento porque a los 4 meses vuelven a correr, y no se especializan en nada.

El salario promedio de los ciclistas uruguayos es de $ 9.000 (si.....nueve mil pesos).

Los que no cobran, que es el grueso del pelotón, (80%) seguirán sus trabajos, estudios,  o dedicarán esas horas a su familia, o incluso harán horas extras para poder mejorar la bicicleta.

¿A qué voy con ésto? 

Que hace más de un año que estoy escuchando (léase http://www.esciclismo.com/ampliada.asp?Id=39585) que existe en la región "grupos internacionales delictivos" los cuales se dedican a traficar droga a los ciclistas uruguayos... no voy a sacar conclusiones, quiero que ustedes las saquen...

Aclaro: estoy totalmente en contra del consumo de sustancias prohibidas. Y también estoy en contra de los monstruos que se crean, y cuando nos quieren tomar por tontos e ingenuos, no se van a llevar a ningún niño a Rusia, sólo el Maestro Tabárez llevó los muchachos a Rusia...

Si hace más de una año que se hizo público que autoridades gubernamentales saben que hay una "red delictiva que trafica sustancias", supuestamente debe hacer más tiempo que los están investigando... porque si ya lo hicieron público, es porque tienen certerza, ... ¿Por qué no los detienen?  ¿Dónde están ¿Quiénes son ?

Ah... ya sé ... deben estar fuera del país planificando algún otro cargamento con sustancias, para los acaudalados ciclistas uruguayos... POR FAVOR...

Muchachos, si quieren acabar con el doping hagan 5 controles todos los domingos, pero háganlo... NO AGITEN SÁBANAS DONDE NO HAY FANTASMAS.

Ésto que explico aquí, lo he venido explicando hace más de un año, a cada uno que me para en la calle y me pregunta que está pasando con el ciclismo, como también les he tenido que explicar a mis hijos, y como también le he tenido que explicar a mi abuela de 83 años, y estoy muy seguro que mis colegas ciclistas también lo han tenido que explicar a más de uno.

USTEDES SABEN CUÁNTO ES EL COSTO DE MOVER UN PELOTÓN CADA DOMINGO PARA IR A CORRER ? 

$ 189.755 cuesta ir un pelotón a correr.

Los premios son $ 25.000 por domingo, a repartir entre los 5 primeros, premio sprinter y premio cima.

Saben cuánto es la inversión que hace el pelotón en cada carrera ? O sea cuánto cuestan las bicicletas, indumentaria, repuestos, etc ? sin contar el ciclista en sí. 

Calculemos promedio U$S 3.500 por ciclista, donde vayan 100 ciclistas hay U$S 350.000 rodando en la calle, o en el circuito, o en la ruta que se entrenan y corren por $ 9.000 por mes, y la gran mayoría GRATIS, y poniendo plata de su bolsillo.

Para llevar una delegación de seis ciclistas a una carrera por etapas, se deben llevar unos tres vehículos, y por ende deben llevarse no menos de 7 acompañantes, o sea que la delegación es de 13 personas. 

Cuánto es el costo de darles de desayunar, almorzar, merendar, cenar y transportar 13 personas por día ? sin contar alguna rotura por caída o por simple desgaste de los materiales.

Y a pesar de ésto leo gente que quiere correr 200 kms... si el 90% del pelotón son trabajadores que corren en bicicleta !!!

Si la última gran hazaña la hizo M. Wynants en el 2000, corriendo en pista... si las grandes citas panamericanas y mundiales tienen más pruebas en PISTA que en ruta, si estamos más cerca de preparar PISTA que correr un mundial de 250 kms.

Los que quieren correr 200 km, consultaron a un nutricionista deportivo, a un técnico, a un deportólogo, la preparación que se necesita? El descanso que se necesita? La inversión que se necesita??

Hace 17 años que se logró una medalla de plata en una olimpíada, compitiendo en pista... qué se ha hecho hasta ahora ??? No sería ese el camino ??? pregunto... porque estoy seguro, muy seguro, que este camino que estamos recorriendo actualmente NO lo es.

Se anunció que en menos de un mes se correrán los campeonatos nacionales de pista... sin ningún tipo de preparación previa, incluso compitiendo este próximo domingo en ruta... sin dudas los años me están jugando una mala pasada, cada vez entiendo menos. A la única conclusión que llego es que "SER CICLISTA ES LA MANERA MÁS FELIZ DE SER POBRE".